Consiliul Local Municipal Iași a aprobat luni bugetul municipiului Iași pentru anul în curs, după o sesiune de dezbateri care a durat aproape patru ore. Într-o ședință marcată de negocieri intense între principalele grupuri politice, documentul programatic a fost adoptat cu 18 voturi „pentru”, 3 „împotrivă” și 6 abțineri. Rezultatul final configurează un buget general de 2,98 miliarde de lei, orientat teoretic spre dezvoltare, dar limitat de lipsa susținerii guvernamentale pentru marile proiecte de infrastructură.
Înainte de supunerea la vot, primarul Mihai Chirica a încercat să seteze tonul discuțiilor, subliniind necesitatea continuității în investiții. Edilul a punctat că prioritatea administrației rămâne finalizarea șantierelor deja deschise, avertizând că bugetul local nu poate suplini absența fondurilor de la nivel central pentru obiectivele majore ale orașului.
Alocările financiare și structura cheltuielilor în anul curent
Bugetul general al municipiului Iași atinge valoarea de 2.985.147.940 lei, ceea ce reprezintă aproximativ 597 de milioane de euro. Din punct de vedere tehnic, această sumă este împărțită între bugetul local propriu-zis (2,39 miliarde de lei) și veniturile proprii ale instituțiilor subordonate.
Analiza secțiunilor de funcționare și dezvoltare indică o repartizare echilibrată, dar care ridică întrebări privind capacitatea de absorbție a investițiilor noi:
-
Funcționarea: 1.289.551.600 lei sunt alocați pentru întreținerea serviciilor publice și a aparatului administrativ.
-
Dezvoltarea: 1.106.541.820 lei reprezintă fondurile destinate investițiilor, la care se adaugă credite interne și externe.
-
Investiții în continuare: 135.655.870 lei pentru proiecte deja demarate.
-
Investiții noi: 49.764.070 lei pentru obiective ce urmează să fie inițiate.
Mihai Chirica a definit acest instrument financiar drept unul de dezvoltare, afirmând că sumele alocate pentru investiții depășesc cheltuielile de subzistență. Primarul a ținut să compare situația Iașiului cu cea a altor municipalități, menționând că execuția bugetară locală evită „umflarea” artificială a cifrelor prin credite de angajament raportate greșit.
Tensiuni politice și paradoxul amendamentelor USR
Dezbaterile din plenul Consiliului Local au scos la iveală o fragmentare politică evidentă, toate partidele depunând un număr record de amendamente. CURAJ a înaintat 56 de propuneri, PSD peste 30, USR aproape 30, în timp ce PNL a avut 24, iar AUR trei. Deși majoritatea amendamentelor au vizat prioritizarea resurselor, votul final a generat un conflict deschis între Executiv și grupul USR.
Primarul a criticat dur atitudinea consilierilor USR, acuzându-i de un comportament duplicitar. Deși amendamentele acestora au fost acceptate și integrate în varianta finală a bugetului, reprezentanții formațiunii s-au abținut de la vot. Chirica a descris această situație ca fiind o „meteahnă națională”, comparând atitudinea consilierilor ieșeni cu cea din Cluj-Napoca, Arad sau Constanța.
„Proiectele lor, acum adoptate, vor fi realizate de noi, exact ca niște copii abandonați de părinții lor naturali și crescuți de executivul Primăriei”, a declarat primarul, mulțumind în schimb consilierilor PNL, PSD, PMP și AUR pentru „responsabilitate”.
Marea absență: infrastructura de transport la nivel macro
În ciuda cifrelor impresionante la nivel local, realitatea tehnică a infrastructurii din Iași rămâne dependentă de București. O problemă recurentă este lipsa finanțării guvernamentale pentru proiectele care ar putea debloca traficul regional și urban. Mihai Chirica și-a exprimat regretul față de faptul că marile proiecte — Sala Polivalentă, Stadionul Municipal sau varianta de ocolire — nu se regăsesc în bugetul de stat.
Această absență a finanțării centrale forțează municipalitatea să se bazeze exclusiv pe „efortul ieșenilor și pe fondurile Comisiei Europene”. Pentru un oraș de talia Iașiului, lipsa unei perspective concrete pentru șoseaua de centură, element esențial în orice strategie de infrastructură rutieră, rămâne principalul punct nevralgic.
Sănătatea și educația în viziunea bugetară
Dincolo de capitolul de drumuri și poduri, bugetul municipiului Iași alocă 30.495.210 lei pentru investiții în învățământ și 17.375.000 lei pentru spitalele aflate sub autoritate locală. Deși sumele par consistente, raportate la necesarul de modernizare a infrastructurii școlare și sanitare, ele reprezintă mai degrabă fonduri pentru reparații și dotări punctuale decât pentru transformări structurale.
Adoptarea bugetului reprezintă doar startul administrativ. Reușita acestui an depinde acum de viteza cu care direcțiile tehnice vor transforma aceste linii bugetare în licitații și execuție în teren. În lipsa unor conexiuni rapide cu rețeaua națională de autostrăzi (A7 și A8), Iașiul rămâne captiv într-o dezvoltare insulară, finanțată local, dar limitată regional.
