Varianta de Ocolire Iași-Est a intrat în avizare: drumul are peste 37 km

CNAIR a depus proiectul privind construirea Variantei de Ocolire Iași-Est pentru obținerea avizelor necesare în vederea autorizării investiției. Noul drum va avea o lungime totală de 37,2 kilometri și este unul dintre cele mai importante proiecte de infrastructură rutieră complementare viitoarei Autostrada A8.

Cum va fi împărțit traseul

Din totalul celor 37,2 km:

* aproximativ 17 km vor avea două benzi pe sens;
* circa 20 km vor avea o singură bandă pe sens.

Traseul se desfășoară atât în extravilanul, cât și în intravilanul municipiului Iași și al comunelor:

* Aroneanu
* Comarna
* Costuleni
* Holboca
* Prisacani
* Schitu Duca
* Țutora

Suprafața totală de teren ocupată de investiție este estimată la aproximativ 1.430.280 mp.

Legătură directă cu A8 și aeroportul

Varianta de Ocolire Iași-Est va porni dintr-un nod rutier comun cu drumul de legătură către Autostrada A8.

Punctul de conexiune va fi un sens giratoriu amplasat în zona kilometrului 6 al bretelei care face legătura între autostradă și aeroport, în apropierea drumurilor DC20 și DJ249C.

De aici, traseul va coborî dinspre nord către sud, până la intersecția cu DN24, unde se va încheia varianta ocolitoare.

Intersecții și traversări importante

Pe traseu sunt prevăzute numeroase conexiuni și lucrări de artă.

Drumuri județene

* DJ249C
* DJ249A
* DJ249E
* DJ249B

Drumuri comunale

* DC20
* DC22
* DC44
* DC54

Drumuri naționale

* DN28
* DN24

Un punct tehnic important este traversarea căii ferate CF600, care va fi realizată printr-un pasaj în zona km 9+500.

Totodată, traseul va traversa:

* râul Jijia
* Jijia Veche
* canale de irigații
* alte infrastructuri existente

De ce este necesară investiția

Potrivit CNAIR, necesitatea proiectului a apărut în contextul dezvoltării accelerate generate de construcția autostrăzilor și de creșterea traficului în zona metropolitană a Iași.

Noua variantă de ocolire va contribui la:

* reducerea aglomerației din municipiu;
* scurtarea timpilor de deplasare;
* conectarea eficientă la viitoarea A8;
* dezvoltarea economică regională;
* extinderea zonei de influență a municipiului asupra localităților satelit

Un proiect strategic pentru estul Moldovei

În contextul dezvoltării Autostrăzii Unirii, Varianta de Ocolire Iași-Est devine o investiție strategică pentru funcționarea eficientă a întregii rețele rutiere din zonă.

Dacă proiectul va avansa fără blocaje majore, noul traseu poate schimba semnificativ mobilitatea din partea de est a județului și poate reduce presiunea traficului urban asupra municipiului Iași.

Cele mai importante informații

Licitația pentru Varianta de Ocolire Podu Iloaiei este contestată

Licitația pentru proiectarea și execuția Variantei de Ocolire Podu...

Paradoxul juridic care blochează autostrada A8 Iași – Ungheni

Procedurile de achiziții publice din România continuă să genereze...

Primii kilometri de asfalt pe autostrada A7 în județul Iași

Șantierul pentru autostrada A7 Iași înregistrează un progres tehnic...

Restricții pe Podul Prieteniei Giurgiu-Ruse: Circulație închisă total pe ambele sensuri în perioada 4-5 iunie

Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) anunță...
spot_img

ALTE ARTICOLE

spot_imgspot_img