Traficul rutier se desfășoară cu restricții de circulație pe DEx12, la kilometrul 12, pe sensul de mers Pitești către Craiova, unde echipele de drumari intervin pentru remedierea infrastructurii avariate. Măsura a fost instituită de Direcția Regională de Drumuri și Poduri (DRDP) Craiova în urma unui incident rutier produs în cursul serii precedente, soldat cu degradarea severă a elementelor de siguranță ale drumului expres.
Intervenția vizează segmentul administrat prin Centrul de Întreținere și Coordonare (CIC) Balș, unde un ansamblu de tip TIR și o autoutilitară au intrat în coliziune, proiectând vehiculele în glisierele marginale.
Intervenție de urgență a DRDP Craiova pe Drumul Expres Craiova – Pitești
Lucrările din teren presupun demontarea elementelor metalice compromise și montarea unor secțiuni noi capabile să asigure din nou retenția optimă în caz de impact.
Datele din teren arată amploarea avariilor:
-
Lungimea afectată: peste 30 de metri liniari de parapet de protecție deformat complet;
-
Zona vizată: km 12, calea 2 (sensul Pitești – Craiova);
-
Unitatea de intervenție: echipe operative din cadrul CIC Balș;
-
Măsuri de trafic: semnalizare temporară de zi și dirijare la fața locului.
Până la finalizarea montajului mecanic și tensionarea noilor elemente, șoferii trebuie să reducă viteza și să respecte balizajul instalat provizoriu.
Procedura legală pentru acoperirea pagubelor materiale
Refacerea elementelor de siguranță rutieră implică costuri materiale și logistice directe. Reprezentanții DRDP Craiova au precizat că a fost demarată procedura administrativă standard pentru calcularea devizului de lucrări.
„DRDP Craiova va întocmi documentele necesare pentru recuperarea costurilor aferente lucrărilor de înlocuire a parapetului și a celorlalte elemente de infrastructură rutieră deteriorate, prin demersurile legale împotriva persoanei responsabile și, după caz, prin intermediul poliței de asigurare RCA.”
Aceste cheltuieli includ piesele de schimb (lamele de tip deformabil/semirigid, stâlpi de susținere, distanțiere, elemente de prindere), manopera echipei specializate și utilajele de intervenție mobilizate la km 12.
Rolul parapetului metalic pe drumurile de mare viteză
Pe un drum expres proiectat pentru viteze de 120 km/h, glisierele marginale au un rol structural critic. Ele sunt calculate tehnic pentru a absorbi energia cinetică a vehiculelor grele și pentru a le redirecționa pe traiectoria carosabilă, prevenind răsturnarea în afara platformei drumului.
Un parapet deformat sau secționat își pierde capacitatea de absorbție și devine un factor de risc suplimentar. Din acest motiv, conform normativelor tehnice naționale (AND 593), orice tronson avariat trebuie înlocuit în regim de urgență, fără a se permite amânarea lucrărilor.
Se recomandă prudență la volan în zona kilometrului 12 până la ridicarea completă a restricțiilor de circulație pe DEx12.
