Compania PORR Construct a început marți executarea lucrărilor de modernizare a DN 59A prin așternerea noului covor asfaltic pe tronsonul situat între localitățile Beregsău Mare și Săcălaz, din județul Timiș. Constructorul austriac derulează acest proiect în baza contractelor de întreținere curentă încheiate cu Direcția Regională de Drumuri și Poduri (DRDP) Timișoara. Intervenția are ca scop restabilirea parametrilor tehnici de rulare și creșterea siguranței rutiere pe o arteră care preia zilnic fluxurile de tranzit de la frontiera cu Serbia către rețeaua de autostrăzi a României.
Etapele tehnice ale intervenției pe drumul național
Graficul de execuție stabilit de drumari prevede o abordare etapizată a șantierului pentru a reduce pe cât posibil impactul asupra traficului din zonă. Constructorul PORR Construct a mobilizat utilajele de mare tonaj pe prima secțiune a proiectului, urmând să extindă frontul de lucru pe măsură ce avansează etapele de pregătire a infrastructurii rutiere.
Desfășurarea lucrărilor se realizează conform următorului plan operațional:
-
Faza curentă: Așternerea covorului asfaltic pe sectorul Beregsău Mare – Săcălaz, unde stratul de bază a fost deja pregătit și curățat.
-
Faza pregătitoare: Executarea reparațiilor profunde la stratul suport pe tronsonul următor, cuprins între Săcălaz și limita administrativă a municipiului Timișoara.
-
Faza secundă: Continuarea turnării straturilor de asfalt pe sectorul Săcălaz – Timișoara, imediat după finalizarea remedierilor structurale.
Această succesiune tehnologică este obligatorie pentru a garanta aderența noului strat de uzură și pentru a preveni apariția prematură a făgașelor sau a fisurilor cauzate de traficul greu.

Conexiunea cu nodurile logistice regionale
Tronsonul aflat în reabilitare pe DN 59A reprezintă o cale de comunicație strategică pentru vestul țării. Acesta asigură legătura directă între municipiul Timișoara și punctul de trecere a frontierei de la Jimbolia.
Creșterea volumului de mărfuri și extinderea parcurilor industriale din zona metropolitană au accelerat degradarea structurii rutiere vechi, făcând necesară o intervenție de amploare din partea companiilor specializate.
Managementul traficului și recomandări pentru conducătorii auto
Reprezentanții Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) au emis o alertă pentru șoferii care tranzitează această zonă în perioada desfășurării lucrărilor. Deoarece circulația se desfășoară restricționat, adesea alternativ pe o singură bandă, riscul de formare a dopurilor de trafic este ridicat.
Inspectorii de trafic și echipele de coordonare ale constructorului recomandă respectarea strictă a următoarelor măsuri de siguranță:
-
Adaptarea vitezei la condițiile specifice de șantier și reducerea ei în zonele unde activează muncitorii și utilajele de asfaltare.
-
Păstrarea unei distanțe de siguranță sporită între autovehicule pentru a evita coliziunile față-spate în cazul opririlor bruște.
-
Respectarea strictă a semnalizării rutiere temporare, inclusiv a indicațiilor oferite de piloții de trafic sau de semafoarele de șantier.
Constructorul PORR Construct preconizează că ritmul de lucru va fi menținut ridicat, însă calendarul final al finalizării straturilor de asfalt depinde în mod direct de condițiile meteorologice din județul Timiș.





