Începe recensământul traficului rutier: date esențiale pentru viitoarele investiții în infrastructură

Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere, prin Centrul de Studii Tehnice Rutiere și Informatică (CESTRIN), dă startul marți, 21 aprilie 2026, Recensământului General de Circulație Rutieră, o acțiune-cheie pentru fundamentarea politicilor de transport și a proiectelor de infrastructură din România.

Campania se desfășoară în baza normativului AND 557/2025, care reglementează modul de colectare a datelor de trafic pe rețeaua de drumuri naționale, județene și comunale. Scopul principal este obținerea unei imagini actualizate privind intensitatea și structura traficului rutier, dar și evoluția cererii de transport.

Datele colectate vor sta la baza deciziilor privind investițiile în infrastructură, lucrările de întreținere și măsurile de siguranță rutieră, dar și la actualizarea modelelor de transport utilizate în planificarea strategică.

Recensământul va fi realizat atât prin sisteme automate de monitorizare, cât și prin observații directe în teren, în puncte stabilite la nivel național. Înregistrările sunt programate pe parcursul întregului an, în zile diferite ale săptămânii și în intervale reprezentative, pentru a surprinde variațiile de trafic – de la perioadele obișnuite până la cele de vârf.

Un aspect important este că această acțiune nu va afecta circulația: vehiculele nu vor fi oprite, iar echipele de recenzori vor fi amplasate în afara carosabilului.

Rezultatele finale vor fi integrate în bazele de date tehnice și vor fi utilizate de autorități pentru optimizarea rețelei rutiere. Totodată, informațiile colectate vor contribui și la evaluarea impactului asupra mediului, inclusiv în ceea ce privește emisiile generate de trafic și măsurile necesare pentru îmbunătățirea calității aerului.

Cele mai importante informații

Miza reală a infrastructurii din Iași, dincolo de erorile de discurs de la București

Traficul de pe marile șantiere din regiunea Moldovei și...

A1 Tigveni–Curtea de Argeș, la 99,22%: tunelul Momaia și descărcarea spre DN73G decid deschiderea din noiembrie

Situația actuală Secțiunea 4 a Autostrăzii Sibiu–Pitești, dintre Tigveni și...

Oradea: pasajul Oneștilor de 207 metri a fost deschis. Investiția europeană include și 144 de treceri inteligente

Circulația prin pasajul subteran Oneștilor din Oradea a fost...

A0–A2: breteaua spre Constanța, închisă 27 de ore pentru lucrări. Cum se reorganizează traficul

Restricție între 28 și 29 octombrie Șoferii care circulă pe...
spot_img

ALTE ARTICOLE

spot_imgspot_img