Proiectul pentru viitorul Drumul Expres Filiași-Drobeta Turnu Severin trece printr-o etapă critică de colectare a datelor din teren, esențială pentru definitivarea studiului de fezabilitate. Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a raportat continuarea campaniei de foraje geotehnice, o procedură tehnică ce determină stabilitatea soluțiilor de proiectare pentru acest sector de drum de mare viteză.
Această etapă este vitală pentru a evita problemele de execuție întâlnite în trecut la alte proiecte de infrastructură, unde studiile geotehnice superficiale au dus la alunecări de teren sau la costuri suplimentare masive. În prezent, utilajele sunt mobilizate pe traseu, iar ritmul activităților este susținut, beneficiind și de condiții meteorologice favorabile.
Monitorizare video pentru controlul calității în teren
O noutate în gestionarea acestui contract este implementarea unui sistem de monitorizare video integrală a tuturor punctelor unde se efectuează foraje. Această măsură are rolul de a asigura trasabilitatea probelor prelevate și de a oferi o garanție a calității execuției.
Prin monitorizarea în timp real, beneficiarul se asigură că punctele de foraj corespund cu cele din planul de situație și că adâncimile de investigare sunt respectate conform normativelor tehnice. Transparența în execuție este, în acest context, un instrument de control menit să elimine riscul raportărilor fictive, o vulnerabilitate des semnalată în contractele de consultanță din anii precedenți.
Situri arheologice și avize favorabile pentru investiție
Dincolo de componenta tehnică, pregătirea documentației pentru Drumul Expres Filiași-Drobeta Turnu Severin implică și o analiză riguroasă a impactului asupra patrimoniului cultural. Recent, au fost finalizate studiile topografice și evaluarea potențialului arheologic de pe traseu.
În urma acestor investigații, echipa de proiect a bifat câteva borne importante:
-
Identificarea a 14 situri arheologice care vor face obiectul unor cercetări detaliate (descărcare de sarcină arheologică) într-o etapă ulterioară;
-
Obținerea avizelor favorabile de la Direcțiile Județene pentru Cultură din județele Mehedinți și Dolj;
-
Finalizarea completă a ridicărilor topografice, element necesar pentru stabilirea exproprierilor și a coridorului de drum.
Foraje geotehnice realizate de Geo Logic pe lotul Filiași – Drobeta-Turnu Severin. Lucrările continuă pentru studiul de fezabilitate, asigurând trasabilitate și calitate.
Rolul acestui sector în conexiunea Oltenia-Banat
Acest segment de drum face parte dintr-un coridor mai larg, menit să lege Craiova de Lugoj prin drumuri de mare viteză, facilitând astfel traficul de marfă și de persoane între regiunile Oltenia și Banat. Deși aflat încă în faza de proiectare, complexitatea reliefului pe sectorul Filiași-Drobeta Turnu Severin impune o atenție sporită la detaliile de inginerie.
Spre deosebire de zonele de câmpie, acest traseu traversează porțiuni care necesită lucrări de artă complexe (poduri, viaducte sau eventuale pasaje), motiv pentru care rezultatele forajelor actuale vor dicta direct costurile de construcție și durata de viață a infrastructurii. Odată finalizat studiul de fezabilitate, proiectul va putea trece în etapa de licitație pentru proiectare și execuție, un pas mult așteptat pentru dezvoltarea economică a sud-vestului României.
