Procedura pentru realizarea primelor două tronsoane ale drumului expres Suceava – Siret a ajuns la un rezultat: Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere a desemnat câștigătorul pentru ambele loturi, într-un proiect considerat strategic atât din punct de vedere economic, cât și militar.
Contractele au fost adjudecate de o asociere condusă de FAR FOUNDATION SRL, alături de partenerii AUTOMAGISTRAL PIVDEN SRL și LINCOR TRANS SRL.
Valoare și durată
Pentru cele două loturi, oferta câștigătoare se ridică la:
* 2,09 miliarde lei (fără TVA) – Lotul 1: Suceava – Dărmănești
* 1,63 miliarde lei (fără TVA) – Lotul 2: Dărmănești – Bălcăuți
În total, investiția depășește 3,7 miliarde lei și este finanțată prin SAFE – instrument european dedicat proiectelor cu utilitate duală, civilă și militară.
Durata de implementare diferă ușor între cele două tronsoane:
* Lotul 1: 9 luni proiectare + 24 luni execuție
* Lotul 2: 12 luni proiectare + 24 luni execuție
Traseu și noduri rutiere
Cele două loturi însumează aproximativ 43 km și traversează mai multe localități din județul Suceava, inclusiv municipiile Suceava și Siret.
Pe traseu vor fi realizate patru noduri rutiere importante:
* Suceava Nord (DN29A)
* Suceava Vest (DN2 – DN2P)
* zona Rădăuți (intersecția DN2 – DN2H)
* Siret Sud (DN2)
Acestea vor asigura conexiuni directe cu rețeaua existentă și vor prelua fluxurile de trafic regional și de tranzit.
Lucrări complexe pe traseu
Proiectul include un volum semnificativ de lucrări de artă:
* 57 de poduri, pasaje și viaducte
* parcări moderne, dotate inclusiv cu stații pentru încărcarea vehiculelor electrice
Aceste elemente indică un grad ridicat de complexitate, chiar dacă traseul nu traversează zone montane.
Proiect cu miză strategică
Drumul expres Suceava – Siret face parte dintr-un coridor rutier cu rol strategic, asigurând conexiunea cu frontiera de nord și, implicit, cu Ucraina. În contextul finanțării prin SAFE, proiectul este conceput pentru a răspunde atât nevoilor civile, cât și celor de mobilitate militară.
Semnarea contractelor va putea avea loc după expirarea termenului legal pentru depunerea contestațiilor. Dacă procedura nu va fi blocată în instanță, lucrările ar putea începe în cursul acestui an.
