Strabag contestă licitația pentru drumul expres Suceava – Siret

Compania Strabag a depus două contestații identice la licitația pentru construirea drumului expres Suceava – Siret (primele două loturi), invocând nereguli în modul în care CNAIR a gestionat clarificările și termenul limită de depunere a ofertelor.

Austriecii susțin că autoritatea contractantă a publicat răspunsuri la clarificări doar cu 11 zile înainte de termenul limită, modificând sau completând documentația de atribuire și introducând un volum semnificativ de informații tehnice noi, esențiale pentru întocmirea ofertelor.

Strabag mai arată că solicitările de prelungire a termenului de ofertare cu cel puțin patru săptămâni au fost respinse, ceea ce, în opinia companiei, contravine principiilor fundamentale ale achizițiilor publice: transparența, tratamentul egal și concurența reală. Răspunsurile CNAIR au avut un volum de aproximativ 300 de pagini.

Detalii despre loturi și valoare
  • Lot 1 – Suceava – Dărmănești: 18,6 km, valoare 2,30 miliarde lei (fără TVA)
  • Lot 2 – Dărmănești – Bălcăuți: 24,45 km, valoare 1,88 miliarde lei (fără TVA)
  • Lot 3 – Bălcăuți – Siret: include și lucrări în Ucraina, termen de ofertare 12 februarie, parte a unui proiect total de cca 56 km, valoare totală 5,7 miliarde lei

Procedura de licitație face parte dintr-un program de finanțare european dedicat proiectelor strategice din infrastructura rutieră, alături de autostrăzile Pașcani – Suceava și Pașcani – Iași, fiind organizată sub regim simplificat pentru respectarea termenelor.

Cele mai importante informații

Pod nou peste Prut la Fălciu–Leca: traversare de 180 de metri și punct de frontieră de aproape 20 de hectare

O nouă legătură rutieră peste Prut Un nou pod rutier...

A1 Margina–Holdea: tunelurile sunt străpunse, dar betonarea, viaductele și instalațiile decid deschiderea

Situația proiectului Pe secțiunea Margina–Holdea a Autostrăzii A1, constructorii au...

A8 Târgu Frumos–Lețcani: 46 de luni de contract și presiunea termenului SAFE din 2030

Situația proiectului Tronsonul Târgu Frumos–Lețcani al Autostrăzii A8 rămâne unul...

A0 Nord: de ce cei 13 kilometri Afumați–A2 nu s-au deschis pe 26 octombrie și ce urmează

Inaugurarea anunțată nu a avut loc Deschiderea circulației pe aproximativ...

DEx6 Brăila–Galați: 50% dintre hobanele podului peste Siret sunt montate. Ce înseamnă progresul de 97%

Actualizarea din octombrie 2026 Pe șantierul Drumului Expres Brăila–Galați, constructorul...
spot_img

ALTE ARTICOLE

spot_imgspot_img