Consiliul Județean Iași a demarat lucrările pentru proiectul de modernizare drum DJ249A pe sectorul Dancu – Holboca, un tronson rutier intens tranzitat care nu a beneficiat de refaceri structurale majore în ultimele cinci decenii. Cu o valoare totală de aproximativ 4 milioane de lei, investiția vizează transformarea suprafeței din plăci de beton într-o îmbrăcăminte asfaltică modernă, adaptată valorilor actuale de trafic din zona metropolitană Iași.
Primarul comunei Holboca, Neculai Pamfil, a detaliat stadiul șantierului, subliniind că intervenția depășește nivelul unor simple reparații de suprafață:
„Drumul Județean 249A Dancu – Holboca a intrat, în sfârșit, în proces de modernizare. A fost construit pe vremea lui Ceaușescu, în anii ‘70. Astăzi, după zeci de ani în care s-au făcut doar reparații și plombări, drumul betonat devine drum asfaltat. Cu sprijin de la Consiliul Județean Iași și cu scuzele de rigoare pentru întârziere. Mulțumim pentru încredere și răbdare.”
Soluția tehnică aplicată pe DJ249A: De ce este necesar stratul geocompozit
Din punct de vedere ingineresc, asfaltarea peste un drum vechi din beton reprezintă o provocare din cauza fenomenului de reflexie a rosturilor. Dacă se toarnă asfalt direct peste plăcile de beton existente, dilatările și contractările termice ale acestora din urmă vor crăpa rapid noul strat de uzură.
Pentru a preveni această degradare prematură, proiectul tehnic derulat de autorități include o soluție de armare a structurii rutiere. Constructorul frezează suprafața betonată, o nivelează și aplică un material sintetic special conceput pentru distribuirea tensiunilor.
„Dragilor, nu-i o simplă asfaltare subțire peste ce a fost. S-a efectuat frezarea suprafeței betonate, s-a nivelat, se adaugă și un strat geocompozit cu rol anti-fisurare și abia apoi cel de uzură. Este în lucru de câteva zile, iar în aproximativ 2-3 săptămâni ar trebui să fie gata în totalitate, cu un strat serios de uzură turnat și cu marcajele aplicate. Cu tot cu lărgirea părții carosabile cu încă o bandă pentru virajul la dreapta, spre Tomești.”
Pe lângă reabilitarea căii de rulare, proiectul aduce și modificări de geometrie a drumului. Adăugarea benzii dedicate pentru virajul la dreapta spre Tomești este concepută să fluidizeze traficul la intersecție, reducând timpii de așteptare la orele de vârf.
Bugetul de 4 milioane de lei și siguranța pietonală
Proiectul finanțat de Consiliul Județean Iași acoperă atât infrastructura carosabilă, cât și măsuri de siguranță rutieră pentru locuitorii din zonă. Suma alocată acoperă refacerea structurii, noile marcaje, reconfigurarea intersecției și sisteme moderne de iluminat pentru trecerile de pietoni.
Edilul din Holboca a precizat perspectivele financiare și proiectele conexe pentru rețeaua secundară de drumuri din zonă:
„Vorbim despre o investiție în valoare de aproximativ 4 milioane de lei, care include și iluminarea trecerilor pentru pietoni. O investiție îndelung așteptată de foarte multă lume din comuna noastră și nu numai. Și sper din toată inima să reușim să o scoatem la capăt și cu drumul care leagă Valea Lungă de Iași.”
Măsuri pentru calmarea traficului și controlul vitezei
Modernizarea suprafeței de rulare crește semnificativ viteza medie de deplasare, ceea ce determină adesea o creștere a riscului de accidente dacă nu sunt implementate măsuri de siguranță adecvate. Autoritățile locale lucrează împreună cu Poliția Rutieră pentru a limita tendința conducătorilor auto de a depăși viteza legală pe noul asfalt.
Administrația locală a pregătit deja procedurile administrative pentru montarea de elemente de reducere a vitezei:
„Totodată, ne ocupăm și de birocrația necesară pentru instalarea de limitatoare de viteză acolo unde acestea ar fi de ajutor pentru a tempera vitezomanii, în funcție de cum va decide Poliția Rutieră. Între timp, nu vor lipsi controalele radar. Aviz amatorilor! Trebuie să ne asigurăm că toată lumea înțelege că este drum destinat mașinilor, nu pistă de decolare.”
Impactul asupra traficului metropolitan din județul Iași
Sectorul Dancu – Holboca reprezintă o arteră esențială pentru navetiștii din estul zonei metropolitane Iași. Trecerea de la o cale de rulare degradată, din plăci de beton uzate, la un drum cu îmbrăcăminte asfaltică modernă va reduce uzura vehiculelor și va crește aderența pe timp de iarnă sau ploaie.
Efectele practice ale lucrărilor sunt deja vizibile pe primele porțiuni pregătite pentru turnare, iar finalizarea completă este estimată pentru săptămânile următoare.
„Cu alte cuvinte, drumu-i lin de-aici la vale. Începe să arate și să se simtă ca un drum din 2026. Altceva! Altfel mergi și altfel frânezi când nu trebuie să faci slalom printre gropi sau denivelări. E mult mai ușor și mai plăcut de parcurs, dar mai ales mult mai sigur. Continuăm. Suntem pe drumul cel bun. La propriu, dar și la figurat aș zice. Ținem aproape.”
Lucrările de pe DJ249A fac parte din programul mai amplu de modernizare a drumurilor județene din Iași, menit să asigure conexiuni mai rapide între localitățile limitrofe și varianta de ocolire a municipiului.
