Comisia de recepție a Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) își începe activitatea de luni pe șantierul secțiunii Zimbor Poarta Sălajului din Autostrada Transilvania A3. Informația a fost confirmată oficial de directorul general al CNAIR, Cristian Pistol.
Echipa tehnică se află deja pe teren pentru a verifica conformitatea lucrărilor pe măsură ce ultimele detalii de execuție sunt finalizate de antreprenor. Segmentul măsoară 12,24 kilometri și este construit de asocierea de firme românești grupată în jurul UMB.
Ce lucrări se execută înainte de darea în trafic
Înainte de semnarea procesului-verbal de recepție la terminarea lucrărilor, constructorul derulează ultimele operațiuni tehnice de punere în siguranță a traseului.
Punctele critice aflate în curs de finalizare pe sectorul Zimbor – Poarta Sălajului includ:
-
Montarea parapetului protecției rutiere în zonele deschiderilor tehnologice. Aceste bretele au deservit accesul provizoriu al utilajelor grele pe durata șantierului și sunt acum închise conform standardelor de siguranță.
-
Finalizarea lucrărilor de concretare a zidului de sprijin amplasat la kilometrul 21 (kilometraj intern de șantier), o lucrare de consolidare a versantului destinată prevenirii alunecărilor de teren.
-
Curățarea și calibrarea sistemelor de colectare a apelor pluviale de pe debleuri și rambleuri.
Infrastructura rutieră a acestui lot a presupus lucrări complexe de artă și terasamente, generate de relief și de instabilitatea geotehnică specifică podișului Someșan.
Configurarea traficului și conexiunea prin nodul rutier Românași
După finalizarea formalităților și emiterea autorizației de dare în exploatare, descărcarea și accesul vehiculelor de pe cei 12,24 km de autostradă se vor realiza prin două puncte cheie:
-
Nodul rutier Zimbor, care asigură legătura cu sectorul precedent al A3 (Nădășelu – Zimbor).
-
Nodul rutier Românași, punct strategic de conexiune cu rețeaua de drumuri naționale din județul Sălaj.
Conexiunea de la Românași este esențială pentru funcționalitatea provizorie a lotului, permițând redirecționarea traficului greu și de tranzit de pe DN1F, o arteră intens solicitată care traversează localitățile din zonă.
Importanța tehnică și impactul în rețeaua A3
Tronsonul Nădășelu – Zimbor – Poarta Sălajului reprezintă o componentă vitală a Autostrăzii A3 nord-vest. Finalizarea celor 12,24 km oferă un segment continuu suplimentar pentru traficul regional, însă valoarea sa maximă de exploatare va fi atinsă odată cu avansarea lucrărilor pe sectoarele adiacente.
Din punct de vedere ingineresc, rutele din această regiune necesită o monitorizare atentă a stabilității structurale pe termen lung, cauzată de natura marnoasă a solului și de adâncimea mare a debleurilor executate. Recepția tehnică inițiată de CNAIR va evalua strict indicatorii de calitate ai îmbrăcăminții rutiere, planeitatea stratului de rulare și eficiența elementelor de siguranță pasivă.
