A fost semnat contractul de supervizare pentru unul dintre cele mai dificile loturi ale A8

Compania Națională de Investiții Rutiere a semnat contractul pentru supervizarea lucrărilor de proiectare și execuție pe lotul 2B Grințieș – Pipirig al Autostrăzii A8 Târgu Mureș – Târgu Neamț, considerat unul dintre cele mai complexe segmente din întregul proiect.

Contractul, în valoare de 46,9 milioane de lei, a fost atribuit asocierii formate din VENTURO INVESTMENT (lider) și Ae Dozoring (Slovacia) și are o durată totală de 118 luni. Din acest interval, 54 de luni sunt alocate pentru proiectare și execuție, iar 60 de luni pentru perioada de garanție.

Directorul general al CNIR, Gabriel Budescu, a subliniat importanța semnării contractului încă din faza incipientă a proiectului: supervizorul va fi implicat încă de la debutul etapei de proiectare, începută recent, ceea ce permite o monitorizare mai eficientă a lucrărilor și respectarea standardelor de calitate.

Rolul supervizorului este esențial în implementarea proiectului, acesta urmând să urmărească atât conformitatea execuției, cât și calitatea materialelor și a echipamentelor utilizate, precum și respectarea termenelor contractuale.

Lotul 2B Grințieș – Pipirig, cu o lungime de 31,5 km, face parte din sectorul montan al A8 și presupune lucrări de o complexitate ridicată. Aproape 70% din traseu este reprezentat de structuri – viaducte, tuneluri și pasaje – iar volumul excavațiilor depășește 12 milioane de metri cubi.

Contractul de execuție pentru acest lot, estimat la aproximativ 6 miliarde de lei, este unul dintre cele mai mari din infrastructura rutieră din România și reflectă dificultatea terenului din zona montană.

În prezent, toate loturile de pe secțiunea montană Sărățeni – Pipirig se află în diferite etape de proiectare sau organizare, pentru fiecare fiind deja atribuite sau semnate contracte de supervizare, un pas esențial pentru coordonarea și controlul lucrărilor pe parcursul implementării.

 

Cele mai importante informații

Licitația pentru centura Podu Iloaiei continuă după decizia CNSC

Procedura de atribuire pentru proiectarea și execuția variantei de...

Război deschis la vârful transporturilor: directorul CNAIR îl acuză pe Horațiu Cosma de blocaj politic

O dispută administrativă dură a izbucnit public la data...

Tronsonul 4 al autostrăzii Unirii A8 intră oficial în proiectare din 24 august

Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) a emis ordinul...

Ultimul strat de asfalt pe centura Brănești: legătura dintre A2 și DN3 se deschide în această lună

Șantierul pentru etapa a doua din varianta ocolitoare Brănești...

Restricții de circulație în Iași și alte 38 de județe din cauza caniculei extreme

Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a...
spot_img

ALTE ARTICOLE

spot_imgspot_img