Când va fi gata, în mod realist, Autostrada A7. Analiză pe loturi și riscuri

Situația Autostrăzii Moldovei (A7) la nivelul lunii aprilie 2026 este una avansată, dar cu termene diferite în funcție de segmentul vizat. Iată analiza realistă a stadiului actual:

1. Tronsonul Ploiești – Pașcani

Acesta este segmentul care se află în etapa finală de implementare.

Stadiu: Majoritatea loturilor între Ploiești și Adjud sunt deja deschise circulației.

Perspective 2026: Obiectivul major pentru anul acesta este finalizarea completă a segmentelor rămase între Adjud și Pașcani.

Estimare realistă: Se preconizează că întregul tronson de la Ploiești până la Pașcani va fi complet operațional până la finalul anului 2026. În acest moment, se fac eforturi pentru a deschide secvențial loturile rămase în lucru, existând posibilitatea ca unele porțiuni să fie inaugurate chiar în lunile următoare (primăvară/vară 2026).

2. Tronsonul Pașcani – Suceava – Siret

Acesta este segmentul unde realitatea din teren este semnificativ mai lentă față de sectorul sudic.

Pașcani – Suceava: Acest segment se află în etape avansate de licitație/contractare. Lucrările propriu-zise sunt abia la început sau urmează să demareze în perioada următoare.

Suceava – Siret: Este zona cea mai puțin avansată. Proiectul se află în faze de pregătire tehnică (studii de fezabilitate și documentații), nefiind încă într-o fază de execuție activă pe întregul traseu.

Estimare realistă: Finalizarea completă a autostrăzii până la Siret nu va avea loc în 2026. Un termen realist pentru finalizarea acestui segment nordic ar fi orizontul anilor 2028-2030, în funcție de viteza cu care se vor derula licitațiile și execuția efectivă.

Tronson Status Termen Estimativ Finalizare
Ploiești – Adjud Circulabil Finalizat
Adjud – Pașcani În lucru / Finalizare loturi Finalul anului 2026
Pașcani – Suceava În proceduri / Pregătire 2028+
Suceava – Siret Studii / Documentație 2029-2030

 

Cele mai importante informații

Licitația pentru centura Podu Iloaiei continuă după decizia CNSC

Procedura de atribuire pentru proiectarea și execuția variantei de...

Război deschis la vârful transporturilor: directorul CNAIR îl acuză pe Horațiu Cosma de blocaj politic

O dispută administrativă dură a izbucnit public la data...

Tronsonul 4 al autostrăzii Unirii A8 intră oficial în proiectare din 24 august

Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) a emis ordinul...

Ultimul strat de asfalt pe centura Brănești: legătura dintre A2 și DN3 se deschide în această lună

Șantierul pentru etapa a doua din varianta ocolitoare Brănești...

Restricții de circulație în Iași și alte 38 de județe din cauza caniculei extreme

Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a...
spot_img

ALTE ARTICOLE

spot_imgspot_img