spot_imgspot_img

Toate articolele

Miza reală a infrastructurii din Iași, dincolo de erorile de discurs de la București

Echipa Editoriala -
Traficul de pe marile șantiere din regiunea Moldovei și ritmul de implementare pentru proiecte de infrastructură în Iași ar...

Podul peste Moldova, cu o treime din placă turnată. De el depinde dacă A7 ajunge la Săbăoani în 2026

admin -
Podul peste Moldova, de pe lotul 2 Bacău–Pașcani al autostrăzii A7, are aproximativ o treime din placă suprabetonată, iar...

A1 Tigveni–Curtea de Argeș, la 99,22%: tunelul Momaia și descărcarea spre DN73G decid deschiderea din noiembrie

Echipa Editoriala -
Situația actuală Secțiunea 4 a Autostrăzii Sibiu–Pitești, dintre Tigveni și Curtea de Argeș, a ajuns la un stadiu fizic de...

A1 Sibiu–Pitești: loturile montane Boița–Cornetu și Cornetu–Tigveni lucrează la 45% din capacitate. Acordul de mediu revizuit blochează calendarul

Echipa Editoriala -
Situația actuală Autostrada A1 Sibiu–Pitești se confruntă cu un nou risc de întârziere pe cele două sectoare montane centrale. Ministrul...

Oradea: pasajul Oneștilor de 207 metri a fost deschis. Investiția europeană include și 144 de treceri inteligente

Echipa Editoriala -
Circulația prin pasajul subteran Oneștilor din Oradea a fost deschisă luni, 26 octombrie 2026, la ora 17:00, odată cu...

A0–A2: breteaua spre Constanța, închisă 27 de ore pentru lucrări. Cum se reorganizează traficul

Echipa Editoriala -
Restricție între 28 și 29 octombrie Șoferii care circulă pe Autostrada A0 și vor să intre pe Autostrada A2, în...
Încărcați mai multe

Cele mai importante informații

spot_img