Lucrări pe DN 15 la barajul Bicaz

Șoferii care tranzitează județul Neamț spre Transilvania sau spre stațiunile din zona muntoasă vor întâmpina restricții de circulație la începutul acestei săptămâni. Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a anunțat că luni, 27 iulie, încep lucrări pe DN 15 la barajul Bicaz, la kilometrul 280+875. Circulația rutieră se va desfășura alternativ, pe un singur sens, fiind dirijată prin semafoare.

Șantierul este amplasat pe deversorul care traversează barajul de la Bicaz, un punct critic pentru structura rutieră din zonă. Intervenția tehnică vizează reparația și înlocuirea dispozitivelor de acoperire a rosturilor de dilatație.

De ce sunt necesare reparațiile la rosturile de dilatație

Rosturile de dilatație ale unui pod sau ale unei structuri masive din beton, cum este barajul de la Bicaz, au rolul de a prelua mișcările naturale ale elementelor constructive. Aceste mișcări apar din cauza variațiilor de temperatură, a contracției betonului și a încărcării date de valorile de trafic.

Degradarea acestor dispozitive duce la infiltrarea apei în structura de rezistență și la apariția unor șocuri mecanice puternice în momentul în care vehiculele trec peste ele. În timp, neintervenția la nivelul rosturilor afectează direct placa de supratraversare și crește exponențial costurile de refacere.

Lucrările programate de administratorul drumului au ca scop prevenirea degradării accentuate a căii de rulare și menținerea siguranței rutiere pe un sector tranzitat intens de vehicule grele și autoturisme.

Impactul asupra traficului din regiune și opțiuni de rută

Tronsonul DN 15 reprezintă una dintre principalele artere de legătură între Moldova și Transilvania. Zonă cu relief dificil, traseul din preajma lacului Izvorul Muntelui înregistrează valori crescute de trafic, în special în perioada sezonului estival.

Restricționarea benzilor pe un deversor creează în mod inevitabil dopuri de circulație, mai ales în orele de vârf și la sfârșit de săptămână. CNAIR le recomandă conducătorilor auto să circule cu prudență, să respecte semnalizarea temporară și să ia în calcul timpi suplimentari de așteptare.

Recomandări pentru conducătorii auto:

  • Planificarea traseului: Verificarea timpilor de parcurs înainte de plecare și tranzitarea zonei în afara orelor de vârf.

  • Atenție sporită la semnalizare: Respectarea indicațiilor semafoarelor și a semnelor rutiere montate temporar pe sectorul afectat.

  • Vitează redusă: Adaptarea vitezei la condițiile de șantier pentru prevenirea incidentelor în zona de racordare a benzilor.

Echipele de intervenție urmează să lucreze în zona deversorului pentru finalizarea înlocuirilor într-un interval optim, astfel încât disconfortul creat participanților la trafic să fie redus la minimum.

Cele mai importante informații

Pod nou peste Prut la Fălciu–Leca: traversare de 180 de metri și punct de frontieră de aproape 20 de hectare

O nouă legătură rutieră peste Prut Un nou pod rutier...

A1 Margina–Holdea: tunelurile sunt străpunse, dar betonarea, viaductele și instalațiile decid deschiderea

Situația proiectului Pe secțiunea Margina–Holdea a Autostrăzii A1, constructorii au...

A8 Târgu Frumos–Lețcani: 46 de luni de contract și presiunea termenului SAFE din 2030

Situația proiectului Tronsonul Târgu Frumos–Lețcani al Autostrăzii A8 rămâne unul...

A0 Nord: de ce cei 13 kilometri Afumați–A2 nu s-au deschis pe 26 octombrie și ce urmează

Inaugurarea anunțată nu a avut loc Deschiderea circulației pe aproximativ...

DEx6 Brăila–Galați: 50% dintre hobanele podului peste Siret sunt montate. Ce înseamnă progresul de 97%

Actualizarea din octombrie 2026 Pe șantierul Drumului Expres Brăila–Galați, constructorul...
spot_img

ALTE ARTICOLE

spot_imgspot_img