Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a anunțat că lucrările pe Tronsonul 2 al autostrăzii Sibiu – Făgăraș au atins un stadiu fizic de 36%. Pe acest lot de autostradă, situat între localitățile Avrig și Arpașu de Jos, constructorul turc Makyol Insaat Sanayi Turizm VE Ticaret AS mobilizează în prezent un efectiv considerabil de resurse umane și tehnice. Proiectul, cu o lungime de aproape 20 de kilometri, reprezintă un punct strategic pentru conectarea rutieră dintre sudul Transilvaniei și rețeaua europeană de transport.
Mobilizarea din șantier și stadiul actual al execuției
Conform datelor oficiale furnizate de autoritățile din transporturi, pe șantierul dintre Avrig și Arpașu de Jos sunt activi aproximativ 500 de muncitori și peste 200 de utilaje. Această concentrare de forțe a permis urgentarea operațiunilor de stabilizare a solului și de ridicare a structurilor majore de pe traseu.
În ultimele săptămâni, constructorul s-a concentrat pe execuția terasamentelor și a umpluturilor de pământ, elemente critice pentru asigurarea portanței drumului. În paralel, elementele de infrastructură pentru viaducte, pasaje și poduri au intrat în fazele finale de realizare, urmând ca în perioada următoare să înceapă montarea grinzilor și suprastructura finită.
Datele financiare și structura tehnică a proiectului
Valoarea contractului pentru proiectarea și execuția acestui lot specific este de 1,54 miliarde de lei, fără TVA. Întreaga finanțare este asigurată din fonduri europene nerambursabile, prin programele dedicate dezvoltării infrastructurii mari.
Autostrada Sibiu Făgăraș are o lungime totală de 68,04 kilometri și este împărțită în patru segmente distincte, toate atribuite aceluiași constructor din Turcia, fapt ce ar trebui să asigure o coordonare logistică unitară:
-
Tronsonul 1: Boița (conexiune cu Autostrada Sibiu – Pitești) – Avrig (DJ105G), cu o lungime de 14,25 km.
-
Tronsonul 2: Avrig (DJ105G) – Arpașu de Jos (DN1), cu o lungime de 19,92 km (obiectul actualului progres de 36%).
-
Tronsonul 3: Arpașu de Jos (DN1) – Sâmbăta de Sus (DJ105B), cu o lungime de 17,61 km.
-
Tronsonul 4: Sâmbăta de Sus (DJ105B) – Municipiul Făgăraș, cu o lungime de 16,26 km, la care se adaugă un drum de legătură cu DN1 de 5,6 km.
Ce urmează pentru conexiunea cu regiunea Centru
Ritmul impus pe Tronsonul 2 este definitoriu pentru întregul calendar al autostrăzii A13. Fiind amplasat la mijlocul sectorului Sibiu – Făgăraș, acest lot trebuie să asigure continuitatea fluxurilor de trafic odată ce nodurile majore de la Boița și Făgăraș vor fi finalizate.
Inginerii rutieri estimează că menținerea acestei cadențe de lucru pe timp de vară este esențială pentru respectarea termenelor contractuale. Principala provocare pentru constructor rămâne aprovizionarea constantă cu materiale de balastieră și managementul structurilor complexe de traversare a cursurilor de apă din zonă.
