Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a decis să amâne cu câteva ore deschiderea Transfăgărășanului (DN7C), programată inițial pentru vineri, 12 iunie 2026, la ora 09:00. Directorul general al CNAIR, Cristian Pistol, a anunțat că măsura este strict preventivă, drumul de mare altitudine aflându-se sub incidența unui cod portocaliu de ploi torențiale. Decizia administrativă urmărește protejarea șoferilor în fața riscurilor extreme de pe versanți.
De ce s-a decis blocarea temporară a drumului montan
Din punct de vedere tehnic, utilajele de deszăpezire și echipele de întreținere și-au încheiat misiunea, iar carosabilul este pregătit pentru preluarea fluxurilor de vehicule. Cu toate acestea, factorul meteorologic a impus o reevaluare de ultim moment a riscurilor de siguranță rutieră pe DN7C.
Avertizarea de cod portocaliu emise de meteorologi indică fenomene meteo severe în zona de creastă a Masivului Făgăraș:
-
Precipitații abundente: Cantitățile de apă estimate vor depăși 60 de litri pe metru pătrat.
-
Fenomene asociate: Descărcări electrice frecvente și intensificări ale vântului la altitudini de peste 2.000 de metri.
-
Interval critic: Fenomenele meteorologice extreme sunt prognozate să dureze până vineri, 12 iunie 2026, la ora 10:00.
Lansarea traficului pe un sector de drum sinuos, în condiții de vizibilitate extrem de redusă și aderență scăzută, ar fi generat o vulnerabilitate majoră pentru turiști.
Verificarea versanților înainte de accesul primelor mașini
Procedura standard a drumarilor prevede că simpla oprire a ploilor nu este suficientă pentru reluarea traficului în condiții optime. Imediat după expirarea avertizării de cod portocaliu, echipele tehnice de la districtele rutiere Piscul Negru și Bâlea Cascadă vor declanșa o revizie integrală a traseului.
Acest control de siguranță pe Transfăgărășan vizează identificarea și curățarea rapidă a elementelor aduse de viituri de pe versanți:
-
Îndepărtarea blocurilor de stâncă și a grohotișului instabil.
-
Curățarea aluviunilor și a pământului care reduc aderența pe asfalt.
-
Evaluarea arborilor din zonele împădurite pentru a preveni prăbușirea lor pe carosabil.
Dacă raportul tehnic de după revizie va confirma absența riscurilor structurale, conducerea CNAIR estimează reluarea circulației pe DN7C în cursul aceleiași zile, vineri, 12 iunie 2026, începând cu ora 12:00.
Precedentul istoric și managementul riscului la mare altitudine
Decizia conducerii CNAIR reflectă o schimbare de paradigmă în managementul drumurilor alpine din România, unde deschiderea oficială nu mai este dictată strict de un calendar fix, ci de realitatea climatică din teren. Transfăgărășanul, care atinge altitudinea maximă de 2.042 de metri în zona Pasului Bâlea, este extrem de expus instabilității geomorfologice în timpul ploilor torențiale.
În anii precedenți, deschiderea timpurie a traficului fără o monitorizare strictă a versanților a dus la blocaje severe cauzate de căderile de pietre sau de surpările parțiale ale malurilor de pământ. Anulările sau amânările de câteva ore, deși generează nemulțumiri de moment în rândul operatorilor turistici și al șoferilor aflați deja la baza muntelui, s-au dovedit a fi singura metodă eficientă de prevenire a accidentelor grave cauzate de hazardele naturale.
Inspectoratele pentru Situații de Urgență și Poliția Rutieră recomandă conducătorilor auto care intenționează să tranziteze DN7C în acest sfârșit de săptămână să își planifice călătoria cu prudență, să verifice actualizările oficiale de trafic și să evite staționarea în zonele cu versanți abrupți unde riscul de căderi de pietre rămâne ridicat chiar și după încetarea ploilor.
