Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), prin Direcția Regională de Drumuri și Poduri Brașov, a demarat marți, 5 mai 2026, o serie de lucrări pe A1 și pe drumul național DN1. Intervențiile vizează reabilitarea suprafeței carosabile pe tronsoane intens circulate din județul Sibiu, fiind necesare pentru remedierea degradărilor apărute în structura rutieră.
Aceste măsuri fac parte din programul de întreținere periodică a infrastructurii mari, menit să asigure standardele de siguranță pentru traficul de tranzit și cel local. Șoferii sunt avertizați că prezența utilajelor va impune restricții temporare de circulație, fapt ce poate genera valori de trafic ridicate în zonele de șantier.
Zonele vizate de reparații pe autostrada A1 și DN1
Echipele de intervenție s-au mobilizat prioritar pe sectoarele care prezentau un grad ridicat de uzură. Conform datelor furnizate de CNAIR, calendarul și punctele de lucru sunt stabilite astfel:
-
Autostrada A1 (Tronsonul Sebeș – Sibiu): Lucrările principale se desfășoară în zona localității Miercurea Sibiului, pe sensul de mers către Sibiu. Se execută operațiuni de plombare și refacere a stratului de rulare pe banda 1 și pe banda de urgență.
-
Extinderea șantierului pe autostradă: Intervențiile nu sunt limitate la un singur punct, ci vizează mai multe sectoare între Sebeș și Sibiu, în funcție de necesitățile tehnice identificate în teren.
-
DN1 (Sectorul Avrig – Veștem): Pe parcursul acestei săptămâni, drumarii lucrează la reparații ale părții carosabile pe acest segment esențial, care preia o parte din fluxul de vehicule ce face legătura cu Valea Oltului.
Impactul asupra traficului și durata estimată a intervențiilor
Spre deosebire de lucrările de întreținere curentă rapidă, actualele lucrări pe A1 de pe sectorul dintre Sebeș și Sibiu sunt estimate să dureze peste o lună. Această perioadă extinsă este justificată de volumul mare de suprafețe ce necesită frezare și așternere de covor asfaltic nou, proceduri care depind direct și de condițiile meteorologice.
În județul Sibiu, administrarea rețelei rutiere se confruntă constant cu provocări logistice din cauza traficului greu, care accelerează degradarea asfaltului. Statistic, segmentul A1 Sibiu-Orăștie este unul dintre cele mai tranzitate din România, făcând parte din Coridorul IV Pan-European, ceea ce impune o calitate superioară a materialelor folosite în reparații.
Recomandări pentru conducătorii auto
Având în vedere că pe durata execuției traficul va fi restricționat pe banda 1, banda de urgență sau prin devieri locale pe DN1, specialiștii recomandă monitorizarea aplicațiilor de trafic și respectarea semnalizării temporare.
Reparațiile la carosabil sunt esențiale pentru a preveni incidente grave, însă necesită o atenție sporită din partea șoferilor în proximitatea zonelor de lucru. CNAIR Brașov a precizat că semnalizarea va fi conformă cu normele în vigoare, dar viteza de deplasare trebuie redusă semnificativ pentru a proteja atât integritatea personalului de drumuri, cât și a vehiculelor aflate în tranzit.
Modernizarea și întreținerea acestor artere reprezintă un pas necesar, deși tardiv în viziunea unor experți, pentru a menține conectivitatea dintre regiunile istorice ale României la parametri optimi de funcționare.
