Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) a anunțat că supervizarea lucrărilor pe tronsonul Grințieș – Pipirig, parte din sectorul montan al autostrăzii A8, va fi asigurată de o asociere româno-slovacă formată din Venturo Investment și Dozoring SRO. Contractul are o valoare de aproximativ 50 milioane de lei, iar lucrările efective pe acest tronson vor fi realizate de grupul de firme UMB. Etapa de proiectare va începe în martie 2026, iar contractul poate fi semnat în termen de 10 zile, cu condiția să nu fie înregistrate contestații.
Durata contractului finanțat din fonduri europene este de 118 luni, din care 54 de luni sunt alocate pentru proiectare și execuție, iar restul de 60 de luni reprezintă perioada de garanție. Supervizorul va asigura managementul proiectului, consultanță pentru beneficiar, supervizarea proiectării și execuției lucrărilor, respectarea normativelor și standardelor în vigoare, evaluarea cantităților, materialelor și echipamentelor, precum și monitorizarea lucrărilor pe durata garanției.
Tronsonul Grințieș – Pipirig, cu o lungime de 31,5 km, se remarcă printr-un nivel ridicat de complexitate tehnică. Proiectul include 16 tuneluri, dintre care cel mai lung măsoară 940 de metri, 60 de poduri și viaducte (două dintre acestea depășind 1.000 de metri, iar cel mai lung pod, peste râul Bistrița, are 1.275 metri) și aproximativ 12,7 milioane de metri cubi de excavări. Valoarea lucrărilor de construcție pentru acest tronson se ridică la 5,97 miliarde de lei.
Potrivit CNIR, UMB și-a adjudecat licitația pentru execuție încă din vara acestui an, iar la procedură a mai participat turcii de la MAPA. Contractul de execuție a fost semnat la finalul lunii octombrie 2025.
