Consiliul Județean Iași va prelua în implementare proiectul Variantei de Ocolire Sud a municipiului Iași, după ce Guvernul a aprobat indicatorii tehnico-economici aferenți investiției. Decizia urmărește urgentarea unui obiectiv de infrastructură rutieră aflat în blocaj de peste un deceniu, într-un context în care problemele de trafic din zona metropolitană s-au accentuat constant.
Pentru gestionarea proiectului, atribuțiile vor fi preluate de Asociația de Dezvoltare Intercomunitară „Iași Infrastructură”, din care fac parte Consiliul Județean Iași și unitățile administrativ-teritoriale Iași, Podu Iloaiei, Hârlău, Miroslava, Aroneanu, Tomești, Golăești, Scobinți și Deleni. Această structură va permite o coordonare mai rapidă și mai eficientă a procedurilor de implementare.
Un proiect întârziat ani la rând
Varianta de Ocolire Iași Sud presupune realizarea unui traseu rutier cu o lungime de aproximativ 8 kilometri, menit să asigure legătura între centura existentă a municipiului și zona de sud a orașului, cu rol major în redistribuirea fluxurilor de trafic.
Potrivit președintelui Consiliului Județean Iași, Costel Alexe, întârzierile sunt cu atât mai greu de justificat cu cât proiectul ar fi putut fi finalizat demult, chiar și într-un ritm modest de execuție:
„Este un proiect care putea fi realizat în timp, inclusiv cu un ritm de un kilometru pe an. Din păcate, ani la rând, investiția a fost blocată, în timp ce traficul din județ și din municipiu a devenit din ce în ce mai sufocant.”
Costuri revizuite și indicatori aprobați
Valoarea investiției a fost majorată semnificativ în urma revizuirii Studiului de Fezabilitate, ajungând la aproximativ 85 de milioane de euro, față de estimările inițiale realizate în urmă cu aproape două decenii.
Guvernul a reaprobat indicatorii tehnico-economici pentru Varianta de ocolire a municipiului Iași – Etapa I – Varianta Sud, Obiectul 4, care vizează sectorul de trafic ușor, cuprins între km 0+000 și km 8+185, inclusiv penetrația către cartierul Dacia. Această decizie permite lansarea procedurii de achiziție pentru proiectare și execuție.
Date tehnice ale proiectului
Traseul Variantei de Ocolire Iași Sud a fost stabilit inițial în anul 2006 și a suferit mai multe modificări de-a lungul timpului. Forma actuală prevede:
- un traseu cu lungimea totală de aproximativ 8,2 km;
- drumuri de clasă tehnică II și III;
- viteze de proiectare cuprinse între 50 și 100 km/h;
- o penetrație rutieră de aproximativ 600 metri către cartierul Dacia;
- mai multe intersecții amenajate, inclusiv sensuri giratorii și intersecții în „T”, pentru racordarea la rețeaua existentă.
Varianta va asigura conexiunea dintre centura de trafic greu a municipiului Iași și strada Nicolina, traversând teritoriile UAT Iași și UAT Miroslava, precum și alte localități membre ale asociației.
Finanțare și calendar estimat
Finanțarea este asigurată din fonduri externe nerambursabile, prin Programul Transport 2021–2027, completate de alocări de la bugetul de stat, prin Ministerul Transporturilor. Proiectul este corelat cu dezvoltarea autostrăzilor A8 și A7, precum și cu alte investiții majore de conectivitate din județul Iași.
Valoarea totală a investiției este estimată la aproximativ 430 milioane lei (inclusiv TVA), din care circa 245 milioane lei reprezintă lucrări de construcții și montaj. Durata de realizare este estimată la 18 luni, de la emiterea ordinului de începere.
Consiliul Județean Iași anunță că va trata Varianta de Ocolire Sud drept un obiectiv prioritar și va demara, fără întârzieri, toate procedurile necesare pentru implementare, în paralel cu alte proiecte de infrastructură rutieră aflate în pregătire sau în faze avansate.
